AS9110C 为维修单位加了什么，
逐条挂到 CCAR-145。

先说版本和定位

现行的是 9110:2016，IA9110 还在制定

和 9100 比

9110 和 9100 有什么不同

9110:2016 不是 9100 的增补版，下表只帮从 9100 过来的读者对照。AS9100D 的逐条对照见 AS9100D 与 CCAR-145 对照页。

PDCA 圈

同一个圈，多了一条安全线

9110 也按 ISO 9001 的结构排列：第 4、5、6 章策划，第 7、8 章实施，第 9 章检查，第 10 章处置，第 5 章领导作用在圆心。9110 在这个圈里加了一条贯穿四个阶段的安全线。

1. P · 第 4、5、6 章

   策划

   体系要覆盖局方批准、证书、能力清单；要有安全政策；任命责任经理、质量经理等关键岗位。

2. D · 第 7、8 章

   实施

   资源里明确包括维修数据；人员按局方或客户要求取得资格；零件来源和装机前确认；按维修数据施工、防人为差错；放行人员签发放行证明。

3. C · 第 9 章

   检查

   评价安全绩效；从维修差错中找改进机会；管理评审输入增加安全政策和目标、安全绩效数据、培训有效性、法规变化、准时交付。

4. A · 第 10 章

   处置

   持续改进安全管理；纠正措施要评估人为因素，防止再发生。

对照表

AS9110C 条款 ↔ CCAR-145

只列 9110 有维修特有要求的条款。“9110 增加了什么”是本站对 IAQG 公开资料的概括，不是标准原文。“无直接条款”表示 CCAR-145 没有对应要求，不是漏了。

专题一 · 人员与授权

人员与授权：五件事

9110 把关键岗位、资格和放行都写成“按局方要求”，具体怎么任命、谁来签授权，落到 CCAR-145 上。

1. 关键岗位

   责任经理、质量经理、生产经理。质量经理独立、直接对责任经理负责（145.23(b)）。

   AS9110C

   5.3.1—5.3.3

   CCAR-145

   145.21(a)(c)145.23(b)

2. 资格

   人员按局方或客户要求取得资格；独立工作前完成培训并合格；中断两年以上要重新培训（145.27(b)(2)）。

   AS9110C

   7.2

   CCAR-145

   145.21(d)(e)145.27

3. 授权

   满足资格的人员书面授权；维修人员授权由质量经理或其授权人签，放行人员授权由责任经理或其授权的质量经理签；质量部门保存完整授权记录，现场可查。

   AS9110C

   7.2、8.6

   CCAR-145

   145.23(a)(2)(3)

4. 未授权人员

   在有授权的人员指导下工作。

   AS9110C

   7.2 监督评估

   CCAR-145

   145.29(e)

5. 放行

   放行人员名单和签字样件写进手册。

   AS9110C

   8.6

   CCAR-145

   145.31145.28(c)(10)

专题二 · 零件与器材

零件与器材：从来源到报废

1. 来源

   防假冒件、防可疑未经批准件（SUP）。

   AS9110C

   8.1.4、8.1.5

   CCAR-145

   145.20(b)(c)(e)

2. 装机前

   批准零件安装前的六项确认。

   AS9110C

   8.1.6

   CCAR-145

   145.20(b)145.29(d)

3. 存放

   可用件与不可用件隔离，报废件销毁。

   AS9110C

   7.1.3

   CCAR-145

   145.18145.20(h)

4. 不合格件

   不合格零件的标识和控制。

   AS9110C

   8.7

   CCAR-145

   145.20(h)145.32

专题三 · 维修数据与超手册

维修数据与超手册

把 9110 的几条和局方要求串起来。两份咨询通告的状态不同：AC-121-55R1 现行有效性未核实，AC-145-FS-008 R1 是征求意见稿，正式版状态未核实；引用前请先核对，详见来源。

1. 资源里要有维修数据

   维修数据和工具、设备、设施、器材、合格人员一样，是开工前要具备的资源。

   AS9110C

   7.1.1

   CCAR-145

   145.22145.26(a)

2. 用哪个版次

   按合同规定，没规定用现行版。送修人控制有效性的文件，使用前要有有效性声明。

   AS9110C

   8.2.3

   CCAR-145

   145.22(b)(2)

3. 数据有错要反馈给编写者

   手册明显错误时，不涉及重要参数或工艺的，经工程评估或厂家书面认可、质量部门批准后实施；涉及的，要有厂家书面说明并经其审定当局（含 DER/DOA）批准。

   AS9110C

   7.5.3

   咨询通告

   AC-121-55R1 6.5现行有效性未核实

4. 合同要约定超范围缺陷怎么处理

   超出技术文件要求的修理，报告运营人，由运营人向局方申请批准修理方案（145.29(b)）；满足不了技术文件要求时告知送修人，不得放行（145.13）。

   AS9110C

   8.2.3

   CCAR-145

   145.29(b)145.13

5. 维修单位能不能自己定“原样照用”

   不能。超出持续适航文件的修理和改装要由运营人同意并申请批准，维修单位不能自行决定（第 4 段）。原厂未经型号审定当局批准或认可的技术支援函件，不算持续适航文件，只能作为申请批准的辅助资料（6.1 注）。

   咨询通告

   AC-121-55R1 4现行有效性未核实AC-121-55R1 6.1 注现行有效性未核实

6. 超手册的批准方式

   一般修理由地区管理局批准（函件一次性批准，或批准运营人的方案制定程序后备案）；重要修理由适航审定部门批准。

   咨询通告

   AC-121-55R1 6.2现行有效性未核实AC-121-55R1 6.3现行有效性未核实

7. 能当施工依据的原厂文件

   按 CCAR-21 批准或认可的持续适航文件、设计更改批准持有人的文件、基于工程批准的服务文件、按协议提供的非公开工程数据。原厂只写“返回原厂修理”时，维修单位自编文件须经适航审定部门批准或认可，并在维修前取得运营人书面确认（5.1.3）。

   咨询通告

   AC-145-FS-008 R1 5.1.2征求意见稿，正式版状态未核实AC-145-FS-008 R1 5.1.3征求意见稿，正式版状态未核实

预告 · 草案阶段

IA9110 预告（草案阶段，以发布版为准）

名称

名称前缀改为 IA，标准由单一标准制定组织管理。

组织文化和道德

引言新增文化与道德的重要性；领导作用新增“目标要促进组织文化”“营造道德的工作环境”（举报不受报复）。

安全政策

增加安全目标设定、保密安全报告、不报复。

7.1.7 信息安全

新增条款；电子文件的保护要求更细。

7.2

对未取得资格人员的评估，提前到“取得资格或认证之前”。

8.1

重新纳入工作转移（含搬迁地点、厂房）；新增防止、发现和减轻外来物风险；APQP 作为策划方法之一写入注。

8.1.2 构型管理

相关方增加 CAMO。

8.1.3 产品安全

原来的注升为要求，列出危险源识别、风险评估、变更管理、安全过程有效性评估、培训、信息沟通、安全事件报告、保密报告系统等。

8.1.5 可疑未经批准件

原来的注升为要求，包括培训、零件停产监控、从原厂或授权渠道采购、可追溯到授权来源、检验、外部 SUP 信息监控、隔离和报告。

8.4

要求外部供方控制其下级供方；允许远程检验；外包活动要验证（不能只靠委托）。

8.5.1.3 / 8.5.1.4

8.5.1.3 生产过程验证改为“不使用”；8.5.1.4 新能力评估引入首次过程评估（FPE）。

8.7.1

要为交付后才发现的不合格也规定纠正措施。

9.2 / 10.3

9.2 审核方案要考虑风险；10.3 增加注，可通过定期成熟度评估推动持续改进。

来源

来源